跨国输电，灿烂欧洲

我们的工程师参与了 Nemo Link 的建设。Nemo Link 是一条连接英国和比利时的高压直流（HVDC）输电线路，也是连接英国与其邻国电网的几条新建高压联络线路之一。在这些线路中还有许多仍在建设的项目，其中包括贯穿英法海底隧道的 ElecLink，以及英国和丹麦之间长达 767 公里的 Viking Link。

于2019年投入运营的 Nemo Link，是比利时和英国之间首条高压联络线路。如今，它由英国国家电网和比利时 Elia 集团合资运营，能够提供 1000 兆瓦的电力，足以供 100 万户家庭使用。基于功率流动的多向性，两国都能从跨境电力交易和能源结构多样性中获利。

Ernest Nkusi 是我们在德国的技术项目负责人，他带领的团队设计了 Nemo Link。同时，他还负责协调我们国际工程师团队的工作。他说：“电力可以用来架构桥梁。”，并指出Nemo Link 完美地展示了各国人民是如何通过可靠的能源供给联系在一起的。

我们的工程师分别在线路的两端 — 比利时的赫德斯布鲁格和英格兰东南部的里奇伯勒，建造了换流站。这些设施应用了我们最先进的新型高压直流输电（HVDC PLUS）技术，能够通过 140 公里的海底和地下电缆进行低损耗传输电力。

Nemo Link 是首个实现 HVDC PLUS 技术的 ±400 千伏直流系统。Nemo Link 占地面积小，动态性能高，可以独立控制有功-无功功率，因此它是实现 HVDC PLUS 技术的不二之选。

英吉利海峡两岸的换流站建设同时进行，数百名来自不同地区的工作人员一齐推进项目。来自比利时、英国和德国的合作伙伴和团队需要共同协作，其中包括许多客户和分包商，他们各尽其职。来自委托方 — 比利时 Elia 集团的 Mathieu Donche 表示：“在项目合作过程中，我非常欣赏西门子能源以人为本的价值观。”

在比利时，我们的项目负责人 Tom Clauwaert 表示，换流站的第一次送电给他留下了深刻的印象。“尽管一切都经过反复检查，但到了看它是否真的奏效时，我仍然非常紧张。”

“安全”是我们企业亮点之一，我们在全球实施大型项目方面有着丰富的经验。Nemo Link 也凭借其出色的安全记录脱颖而出。

在一年左右的建设里，Nemo Link 的建造工时达到了 100 万小时，期间没有因为伤害事故影响施工进度。2017年，该项目被英国安全委员会授予荣誉之剑。这是一项享有盛誉的奖项，只授予在环境、健康和安全标准方面出类拔萃的项目。

为了强调安全的重要性，我们组织了“平安回家”活动，邀请工人们的孩子画出爸爸妈妈在现场安全工作的样子。活动的目的是提升安全文化在员工心中的意义。“活动让人思考危险操作将造成的，除项目问题之外，还将涉及个人家庭的更深远影响，” Tom 说道，“我有一个五岁的孩子，这次活动对我触动非常大。”

当英国或比利时的人们打开电灯或给手机充电时，他们可能永远不会意识到他们正受益于电力的跨境传输，这种受益将逐渐常态化。在欧洲电力市场一体化的大趋势之下，Nemo Link 具有举足轻重的地位。

随着换流站在国家电网之间提供更多互联的同时，也给电网运营商带来了更多的选择，提高了两国供电的稳定性和安全性。同时，换流站投入运营后，一个国家的超额供给可以用来满足其他国家的需求，这提高了市场效率。

随着可再生能源的发展，如何确保电网的稳定性变得日益紧迫。换流站有助于缓解可再生能源生产的间歇性问题。如果没有换流站，清洁能源的产能将会被浪费，需要用别处的化石燃料产能来弥补差额。

Nemo Link 项目极为成功。欧洲电网在未来的整合中将继续前行，开展更深入地探索：致力于将 Viking Link 打造为全球最长的运用 HVDC VSC 技术的直流电缆换流站之一。

Scott Williams 是我们 Nemo Link 项目在英国的负责人，现在他也负责 Viking Link 项目。他谈到：“对于成功管理一个复杂的项目，信任和开放的沟通都至关重要。我们很乐意在国家电网未来的项目中继续信任彼此并积极沟通。”

英国计划在 2050 年实现碳净零排放，其他欧洲国家也有类似的目标。为了实现这些目标，经济建设的许多板块，比如交通运输，正将主要的能耗来源从一次含碳燃料转向电力。为了高供应的安全性，各国的国家电网可以利用 Nemo Link 和 Viking Link 这样的换流站相互支持。

“我不相信你能在一天之内改变世界，” Tom 说，“但我们至少可以从今天开始，努力建设这些项目，以塑造更好的未来。”

如果您想深入了解 Nemo Link 的设计师和建造者，您可以在此处观看我们影片的完整版。